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2005年03月04日
片道１０時間の高速バス「青森上野号」が運行開始
今週３月１日から朝出発〜夜到着の昼行高速バス「青森上野号」が運行開始となりました。
青森県と東京を結ぶ高速バスというと、夜行バス(シリウス号、ノクターン号、ラフォーレ号、ブルースター号が毎日運行)
のイメージが強いと思います、
しかし、数年前より弘前〜東京間を昼間に片道１０時間で運行する「スカイターン号」が運行されています。
閑散期には東京へ往復10000円の日もあり、安く移動したい方に結構利用されているようです。
それに続いて登場した「青森上野号」ですが、その名のとおり青森駅と東京の上野駅を結ぶ路線です。
上野〜青森間直通というと今はなき寝台特急はくつる号や急行八甲田号を思い浮かべてしまいます。(歳のせい?)
こちらも弘前線と同じく片道１０時間ですが、スカイターンよりも往復10,000円の期間が長めになっています。
昼間に１０時間というと長く感じるかもしれませんが、もちろん食事休憩もあり、横は４列シートながら夜行バスに近いシート間隔でゆったりとした座席だそうです。
何より、往復しても１００００円！というのが一番のメリットでは無いかと思います。
土日に往復利用するには使いにくいですが、時間のある時には利用してみてはどうですか？
なお、青森8:00発の青森上野号に乗る場合ですが、八戸からだと6:15発の始発電車に乗っても青森へ7:55着のため、乗り継ぎはぎりぎりになってしまいます。
安さも合わせると、八戸からでも需要はありそうな気もしますが、バス会社の方どうですか？
＞南部バス様 十鉄様
ご検討よろしくお願いします！
・関連リンク
八戸鉄道・バス研究会別館ブログ：祝開業！青森上野号(初日の様子がまとめてあります)
弘南バス 青森上野号(チラシを画像化したもの)
青森県バス協会 青森−上野（青森上野号）(時刻や運賃の詳細はこちらが便利)
参考までにスカイターン号の情報があるサイト
青森県バス協会 弘前−東京昼行便（スカイターン号）
投稿者 umineko : 2005年03月04日 01:57
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3月1日に弘南バスが単独で、青森〜上野を結ぶ「青森上野」号を開業させました。上野の様子をHIROさんが詳... [続きを読む]
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昨日のお知らせ通り、昨日（3/1）は高速バス２路線の開業初日を追いかけてきました。
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コメント
15日に青森上野号に乗って娘と青森に行きます。辛口の意見が多い中、ちょっと考えなくもないのですが、里帰りにこの値段は捨てがたい(~_~;)夜行バスでは言葉もかわしずらいし、眠れないと地獄・・・(-"-)そんな時に、この昼便！ちょっとうれしいかも？です。乗った感想は、またお知らせしたいと思います。
投稿者 まゆ : 2005年08月11日 23:14
まゆさん、こんにちは！
青森上野号乗られるんですね？
たしかに、一人だと時間を有効に使えるので夜行バスもいいかもしれませんが、お子さんと一緒だと昼に移動というのが利点になるものなんですね。
貴重なご意見参考になりました！
私自身、夜行バスは年数回乗ってますが、もし眠れないと、ほとんどの夜行バスは外に出て休憩が出来ないので大変です。
それに比べると、サアービスエリアで食事休憩があり、座席は横4列ながら34席と少なめ(同じ大きさのバスなら45〜49席程度)でゆったりしている「青森上野号」は最適じゃないかと思います。
・「高速バス昼行便「青森上野号」試乗会」
http://www.mutusinpou.co.jp/news/05022210.html
(車内の様子や試乗の感想など)
車内での時間はたっぷりありますので、当日はゆっくりおくつろぎください！
投稿者 umineko : 2005年08月12日 00:46